
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東(dong)省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
威海力建(jian)冶金液壓(ya)設(she)備廠先后(hou)為包頭(tou)鋼(gang)鐵公(gong)(gong)司(si)、濟南(nan)鋼(gang)鐵公(gong)(gong)司(si)、萊蕪鋼(gang)鐵公(gong)(gong)司(si)、徐(xu)工集團等大型企業的設(she)備改造工程(cheng)配套生產了各種液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)、油缸及(ji)生產設(she)備。開發設(she)計制(zhi)造的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發生爐柵(zha)驅動系(xi)統(tong)(tong)和加煤機控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)及(ji)液壓(ya)平臺升降系(xi)統(tong)(tong),隨主(zhu)機配套出口進入國際市場,無一質量問題,深受新老(lao)用戶的好評。
在市場經濟的(de)激烈競(jing)爭(zheng)中(zhong),我廠(chang)全(quan)體員(yuan)工深知“以(yi)質(zhi)量(liang)求生存,以(yi)信譽求發展”的(de)真正(zheng)含義。為此,我們(men)堅持嚴格而科學的(de)管(guan)理方法,建立了全(quan)員(yuan)參與、健全(quan)有效的(de)ISO9001-2000質(zhi)量(liang)管(guan)理體系,以(yi)確保為每家用戶提供(gong)品質(zhi)的(de)產(chan)品和品質(zhi)的(de)服務。我們(men)愿與社會各界、中(zhong)外客商攜(xie)手合作,共展鴻(hong)圖。





油缸(gang)是(shi)工(gong)(gong)程(cheng)機械主(zhu)要(yao)部件,傳統的(de)(de)加工(gong)(gong)方法(fa)(fa)是(shi):拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)——磨削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)。采用滾(gun)壓方法(fa)(fa)是(shi):拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)——滾(gun)壓缸(gang)體(ti),工(gong)(gong)序是(shi)3部分,但時間上對比:磨削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)1米大(da)概在1-2天的(de)(de)時間,滾(gun)壓缸(gang)體(ti)1米大(da)概在10-30分鐘的(de)(de)時間。投(tou)入對比:磨床或絎磨機(幾(ji)萬——幾(ji)百萬),滾(gun)壓刀(1仟——幾(ji)萬)。滾(gun)壓后(hou),孔表面(mian)粗(cu)糙度由(you)幢(chuang)滾(gun)前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,
1、拆卸液樂(le)油缸之前,應使液壓回路卸壓。
2、拆卸時應(ying)防止(zhi)損傷活塞桿頂端螺紋(wen)、油口(kou)螺紋(wen)和活塞桿表(biao)面、缸(gang)套內(nei)壁等。
3、拆卸時要按(an)順序進行。
4、卸卸前后(hou)要設法創造條件防(fang)止(zhi)液壓缸的零件被周圍的灰(hui)塵和(he)雜質(zhi)污(wu)染(ran)。
5、油缸拆卸后要認(ren)真檢查(cha),以確定哪些零件(jian)可(ke)以繼續使用,哪些零件(jian)可(ke)以修理(li)后再(zai)用,哪些零件(jian)必須更換。
6、裝(zhuang)配前必須對各零件仔(zi)細清洗(xi)。
7、要正確安裝各處的密封裝置(zhi)
8、螺紋(wen)聯接件擰緊時應(ying)使用扳手(shou),扭(niu)力矩應(ying)符合標準要求。
9、活塞與活塞桿裝配(pei)后,須(xu)設(she)法測量其同(tong)軸度和在全(quan)長上的直(zhi)線度是否超(chao)差。
10、裝配完畢后活塞(sai)組件(jian)移(yi)動時應無阻(zu)滯(zhi)感和(he)阻(zu)力大小不均等現(xian)象(xiang)。
11、液壓油缸(gang)向(xiang)主(zhu)機上安裝時,進出油口接(jie)頭(tou)直接(jie)必須加上封閉圈并緊固好(hao),以防漏(lou)油。
12、按要求(qiu)裝配(pei)好(hao)后,應在(zai)低壓(ya)情況下進行(xing)幾次(ci)往復運(yun)動,以排除缸內氣(qi)體。